Hasta la fecha, se ejecutó en más de 40 por ciento las medidas que plantea el Plan Maestro de Facilitación de Comercio Exterior, informó la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Mercedes Aráoz.
Refirió que el 60 por ciento restante se implementa con recursos del Proyecto Unión Europea-Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur) y con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

“Este plan, elaborado por los sectores público y privado para incorporar las nuevas exigencias que nos plantea el comercio exterior, identificó 152 acciones que en el plazo de 10 años deberían convertir al Perú en un hub logístico”, manifestó.

Aráoz recordó que parte de este plan es el Muelle Sur en el puerto del Callao, obra de infraestructura y equipamiento que colocará al Perú en la vitrina mundial de la competitividad portuaria, al ofrecer a los importadores y exportadores una tarifa única cuyo nivel será de los más bajos en la región; además de estándares de operación a la altura de los socios comerciales del país.

“El Gobierno no aceptará ningún retraso en esta obra y, mediante la Autoridad Portuaria Nacional, velaremos para que todos hagan su trabajo en los plazos comprometidos.”

Invertir en el Perú
La titular del Mincetur pidió a los empresarios de diversos rubros que desarrollen mayores inversiones que les permitan aprovechar el crecimiento que muestra el comercio exterior del Perú.

“Existen empresas privadas, como la Cosmos Agencia Marítima, que se involucran en el comercio exterior porque están viendo que hay una oportunidad grande de realizar inversiones, debido a que el comercio se acrecienta”, comentó.

Agregó que el comercio exterior se acrecienta y “estamos trabajando para que suceda con las nuevas negociaciones comerciales internacionales que realiza el Perú”.

La ministra participó ayer en la ceremonia de bautizo y botadura al mar del remolcador Cabo Blanco, que fue construido por los Servicios Industriales de la Marina del Perú (Sima Perú) en un plazo de diez meses. El remolcador Cabo Blanco de Cosmos significó una inversión de US$ 3.5 millones y se recuperará con los servicios que brinde a los buques que lleguen al Callao.

Urge modernizar Muelle 5
La ministra de Comercio Exterior y Turismo, Mercedes Aráoz, manifestó que si no se realiza en los próximos dos años la modernización del Muelle 5, por el que transita más del 86% de la carga que se moviliza por la Empresa Nacional de Puertos, se generarán serios problemas a los exportadores e importadores.

“Las naves dejarán de venir al Callao porque no existe una infraestructura, equipamiento y administración capaces de ofrecer servicios con estándares internacionales.”

Agregó que su sector velará para que los plazos no sufran alteración y las concesiones previstas se adjudiquen en el último trimestre de 2007.

Próximas concesiones
A)El gobierno espera que antes de 2009 y, de ser posible para la Cumbre de Líderes del APEC (noviembre de 2008), se cuente con las primeras operaciones del Muelle Sur.

B)La modernización del Muelle 5 en el Callao pasa por el reforzamiento de la losa y el equipamiento con grúas pórtico y móviles.

C)El Consejo Nacional de Competitividad velará para que la licitación de las grúas y obras se realice con el cuidado técnico del caso y sin demora.

D)La concesión de los puertos de Paita (Piura), Pisco (Ica) e Ilo (Moquegua) es prioritaria porque alimentará al Callao y viceversa, en el caso de importaciones.